Vídeo que circula nas redes sociais mostra falhas nas obras de duplicação da BR-163. Um homem, que seria um engenheiro, afirma durante a gravação que a pavimentação realizada recentemente pela concessionária Nova Rota do Oeste, controlada pelo Estado de Mato Grosso, apresenta falhas.
“Essa pavimentação aqui foi recentemente construída e eu tinha falado, praticamente, lá quando foi a inauguração, que ia dar problema. Falta parte de drenagem, pessoal. Se falta parte de drenagem, já já aquela erosão vai atingir a parte da base, a sub-base daquele asfalto ali”, afirmou o autor do vídeo.
O engenheiro enfatiza que, devido a essa questão de drenagem, será necessário refazer a pavimentação. No vídeo, é possível observar que pedras foram colocadas em alguns trechos, aparentemente para tentar conter a erosão.
“Aqui já jogaram umas pedra para conter a erosão, né?”, apontou o engenheiro sobre o processo erosivo no aterro da rodovia.
De acordo com o próprio governo, o investimento na obra é de mais de R$ 1 bilhão. O Governo entregou, em março de 2025, os primeiros 15 quilômetros da obra de duplicação da rodovia entre o Posto Gil, em Diamantino, e Nova Mutum.
Outro lado
Por meio de notas, a concessionária informou que ainda serão executados serviços de drenagem e que as obras serão realizadas com rigor técnico.
A Nova Rota esclarece que o trecho da BR-163 mostrado no vídeo ainda está em obras e não está liberado para o tráfego. No local, serão executados os serviços necessários de implantação do sistema de drenagem, além de outras etapas previstas no cronograma. As intervenções seguem em andamento e a conclusão está prevista para os próximos meses.
A Concessionária destaca que as obras são realizadas com rigor técnico e controle de qualidade. Inclusive, próximo a esse ponto, entre Sorriso e Sinop, um trecho de 10 quilômetros já finalizado e liberado ao tráfego recebeu reconhecimento nacional da MOBA por alcançar o melhor índice de conforto já registado no país, além do Prêmio de Melhor IRI em Implantação de Obras.
