O Governo de Mato Grosso admitiu que pode fechar totalmente o trecho da MT-251 que passa pelo Portão do Inferno, na Chapada dos Guimarães, caso haja risco iminente de deslizamentos de rochas ou chuvas intensas. A afirmação foi feita pelo secretário estadual de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, nesta sexta-feira (18), ao comentar os entraves para a retomada das obras de reestruturação da rodovia, que seguem sem o licenciamento ambiental necessário.
A declaração surge em meio a um impasse provocado por erros no primeiro projeto de intervenção na área. A proposta inicial previa o retaludamento da encosta, mas acabou suspensa após a constatação de que o solo da região apresentava instabilidades não identificadas previamente.
“Infelizmente, o primeiro modelo escolhido não pode ser executado por conta de inconsistências no solo, que só foram descobertas após o início do processo”, admitiu o secretário.
Enquanto um novo projeto definitivo não é apresentado, o governo mantém o sistema de “pare e siga” no trecho, além da possibilidade de fechamento total da via em dias de chuvas acima de 20 mm.
“Se tiver risco, a estrada será fechada até que se possa garantir segurança. O ideal é preservar vidas”, frisou Marcelo Oliveira.
O secretário também criticou a demora na liberação das licenças ambientais por parte do Instituto Chico Mendes (ICMBio) e do Ibama, responsáveis pela autorização de intervenções dentro do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães.
“A estrada é estadual, mas o problema do morro está dentro do parque nacional. Eles fizeram alguma coisa?”, questionou.
Diante da indefinição sobre o novo modelo de obra, o governo estadual trabalha em rotas alternativas para minimizar o impacto de um eventual bloqueio. Entre elas estão a estrada por Água Fria, que deve ser concluída até o fim deste ano, e um novo acesso pela Colônia João Ponce de Arruda, com previsão de entrega entre abril e maio de 2026.
Apesar de o governador Mauro Mendes (União) ter anunciado recentemente a construção de um túnel como possível solução definitiva, Marcelo de Oliveira afirma que a Secretaria de Infraestrutura ainda avalia outras possibilidades.
“Nada está decidido. Estamos analisando qual alternativa oferece mais segurança e viabilidade técnica”, concluiu.
A situação no Portão do Inferno, um dos principais acessos à Chapada dos Guimarães e rota turística importante, segue como um dos maiores desafios de infraestrutura enfrentados pela atual gestão estadual.
