Os ministros da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro (PSD), e dos Transportes, Renan Filho (MDB), assinaram nesta terça-feira (26.09) a ordem de serviço para a retomada das obras da BR-158, na região do Araguaia. Em seu discurso, ao lado do governador Mauro Mendes (União), Fávaro defendeu a união e o diálogo entre os governos Estadual e Federal para garantir ainda mais benefícios para Mato Grosso.
“O governo do diálogo soube entender a prioridade. A 158 agora é obra acontecendo e realizando o sonho desta população. Se nós nos unirmos, a facilidade de encontrar a solução vai acontecer. E ao encontrar a solução, quem ganha é o Araguaia, quem ganha é Mato Grosso”, defendeu Carlos Fávaro, ao destacar o empenho do presidente Lula (PT) em garantir a retomada da obra.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, explicou ainda que com o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), Mato Grosso irá receber R$ 24 bilhões em investimentos. “É isso que o presidente Lula tem pedido a gente, né Fávaro. Que a gente trabalhe em Brasília, mas que a gente venha aqui conversar com todos para dar solução nova a velhos problemas do Brasil. Esse aqui (158) era um. Há mais de 10 anos estavam esperando essa licença ambiental e realmente saiu”.
O governador Mauro Mendes (União) também participou do evento de lançamento das obras, realizado em Porto Alegre do Norte, e comemorou os investimentos do Governo Federal em Mato Grosso. “Além dessa obra aqui no Araguaia, colocou a BR-242, a 080 e outras obras importantes como a Ferrogrão e outras obras de logística, de infraestrutura do nosso estado”.
As obras foram divididas em dois lotes, cortando os municípios de Bom Jesus do Araguaia, Serra Nova Dourada e Alto Boa Vista. O trecho foi licitado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O lote A é de 93,99 km e está orçado em R$ 179 milhões. O lote B, de 101 km, tem orçamento previsto de R$ 249 milhões.
Ver essa foto no Instagram
Embate político
A obra da BR-158 estava parada e foi alvo de embate entre as lideranças política do Estado. Isso porque, o governador Mauro Mendes (União), junto com parte da bancada federal, chegou a solicitar ao ministro Renan Filho o remanejamento de recursos do Governo Federal previsto para as obras das BRs 158, 242 e 080, para custear trecho do Rodoanel, em Cuiabá.
Na época, ao tomar conhecimento do pedido feito pelo Estado, o ministro Fávaro lamentou o fato de o Governo de Mato Grosso pedir que os recursos previstos para as obras nas rodovias federais na região do Araguaia fossem remanejados. Ele lembrou ainda que o Rodoanel terá recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).
O secretário da Casa Civil, Fábio Garcia (União) chegou a chamar Fávaro de mentiroso, negando que o governador tivesse feito o pedido. Mas o senador Jayme Campos (União) confirmou a versão do ministro da Agricultura e desmentiu Garcia, o governador e o senador Mauro Carvalho (União).
Alguns dias após o embate político, o Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama) emitiu a licença de instalação para obras de pavimentação na BR-158, no trecho que faz o contorno na Terra Indígena de Marãiwatsede (1085 km de Cuiabá). A decisão do Ibama era o passo que faltava para o início das obras, num total de 120 km a serem pavimentados.
